2019年3月18日,由公司執監、中鐵十二局集團公司承建的施工13標下穿北川河盾構施工洞段順利貫通。
下穿北川河洞段原設計采用常規鉆爆法施工,區段洞長(cháng)1106米,在常規鉆爆施工時(shí),多次發(fā)生突泥、涌水、冒頂、收斂變形、塌方等問(wèn)題,施工進(jìn)度極其緩慢,存在重大安全和質(zhì)量隱患。為解決安全穿越北川河施工技術(shù)難題,山西省中部引黃工程建設管理局多次組織召開(kāi)專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )進(jìn)行方案論證。2017年4月,專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )方案論證研究確定采用盾構機法施工。2017年6月,盾構始發(fā)井正式開(kāi)工;2017年12月31日盾構機始發(fā)掘進(jìn)。經(jīng)過(guò)參建各方共同努力,攻克了突水、突泥、孤石等施工地質(zhì)難題,于2019年3月18日順利貫通。下穿北川河盾構施工洞段順利貫通,標志著(zhù)施工13標隧洞全線(xiàn)貫通。
監理部將一如既往,嚴格監理,保質(zhì)保安全完成施工13標剩余工程建設任務(wù),為建設單位提供優(yōu)質(zhì)和滿(mǎn)意的監理服務(wù)。