2019年3月18日,由公司執(zhí)監(jiān)、中鐵十二局集團(tuán)公司承建的施工13標(biāo)下穿北川河盾構(gòu)施工洞段順利貫通。
下穿北川河洞段原設(shè)計(jì)采用常規(guī)鉆爆法施工,區(qū)段洞長1106米,在常規(guī)鉆爆施工時(shí),多次發(fā)生突泥、涌水、冒頂、收斂變形、塌方等問題,施工進(jìn)度極其緩慢,存在重大安全和質(zhì)量隱患。為解決安全穿越北川河施工技術(shù)難題,山西省中部引黃工程建設(shè)管理局多次組織召開專家咨詢會(huì)進(jìn)行方案論證。2017年4月,專家咨詢會(huì)方案論證研究確定采用盾構(gòu)機(jī)法施工。2017年6月,盾構(gòu)始發(fā)井正式開工;2017年12月31日盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)。經(jīng)過參建各方共同努力,攻克了突水、突泥、孤石等施工地質(zhì)難題,于2019年3月18日順利貫通。下穿北川河盾構(gòu)施工洞段順利貫通,標(biāo)志著施工13標(biāo)隧洞全線貫通。
監(jiān)理部將一如既往,嚴(yán)格監(jiān)理,保質(zhì)保安全完成施工13標(biāo)剩余工程建設(shè)任務(wù),為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)和滿意的監(jiān)理服務(wù)。
第六分公司供稿