2014年10月7日,我公司執(zhí)監(jiān)的甘肅引洮一期總干渠7#隧洞工程的中部?jī)鼋Y(jié)段實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著甘肅引洮一期工程全線貫通,為實(shí)現(xiàn)近期試通水創(chuàng)造了條件。
甘肅省引洮供水一期總干渠7#隧洞工程采用單護(hù)盾TBM掘進(jìn)開(kāi)挖及預(yù)制管片支護(hù)技術(shù)。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,自2007年9月開(kāi)工以來(lái),在建設(shè)過(guò)程中多次遇到突泥涌沙地質(zhì)災(zāi)害,導(dǎo)致TBM卡機(jī)被困。為攻克含水疏松砂巖這一世界性地質(zhì)難題,建設(shè)管理單位多次召開(kāi)了專家咨詢會(huì)及技術(shù)方案論證會(huì),先后進(jìn)行了四次重大設(shè)計(jì)方案調(diào)整,最終決定采用凍結(jié)法解決含水疏松砂巖地質(zhì)難題,實(shí)踐證明凍結(jié)法施工針對(duì)含水疏松砂巖地層非常有效,為全線貫通提供了有力的技術(shù)支撐。
隧洞貫通后,我部將抓緊進(jìn)行鋼筋混凝土襯砌及回填灌漿等剩余工作,為實(shí)現(xiàn)試通水目標(biāo)、早日?qǐng)A滿完成公司承擔(dān)的監(jiān)理任務(wù)而堅(jiān)持不懈努力!
第五分公司供稿